उत्पाद विशेषता...
मॉडल नं.: Mobile Crusher
ब्रांड: झोंगयु डिंग्ली
Origin: चीन
प्रमाणीकरण: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
लागू उद्योग: ऊर्जा और खनन, निर्माण कार्य
स्थिति: नवीन व
के प्रकार: जाॅ क्रशर
मोटर प्रकार: एसी मोटर
उत्पत्ति का स्थान: चीन
वारंटी अवधि: 1.5 साल
यांत्रिक परीक्षण रिपोर्ट: प्रदान की
वीडियो फैक्टरी निरीक्षण: प्रदान की
कोर घटक वारंटी अवधि: 1.5 साल
प्रमुख घटक: मोटर, अन्य
मुख्य विक्रय बिंदु: लंबी सेवा जीवन
आपूर्ति की क्ष...
परिवहन: Ocean
उद्गम-स्थान: चीन
प्रमाण पत्र: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
बंदरगाह: qingdao
भुगतान प्रकार: L/C,T/T,D/P
इंकोटर्म: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
पैकेजिंग और डि...
पहिएदार मोबाइल डीज़ल जॉ क्रशर निर्माण स्थल
एक निर्माण स्थल पर सबसे बड़ी चुनौतियों में से एक यह है कि चट्टानें हर जगह बिखरी हुई हैं, जबकि क्रशर एक ही स्थान पर लगा हुआ है और उसे स्थानांतरित नहीं किया जा सकता है। आपको या तो चट्टानों को क्रशर तक पहुंचाना होगा या क्रशर को तोड़कर फिर से जोड़ना होगा। यह पहिएदार मोबाइल डीजल जॉ क्रशर विशेष रूप से इस समस्या को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एक पहिएदार चेसिस से सुसज्जित और एक डीजल इंजन द्वारा संचालित, इसे मुख्य पावर ग्रिड या कंक्रीट नींव से कनेक्शन की आवश्यकता नहीं है - बस इसे कार्य स्थल पर ले जाएं और यह काम करने के लिए तैयार है। यह निर्माण कचरे को साइट पर कुचलने, सड़क निर्माण के लिए साइट पर चट्टान को कुचलने और बिजली के बिना दूरदराज की खदानों में अयस्क को मोटे तौर पर कुचलने के लिए आदर्श है।
स्वचालित मात्रात्मक स्नेहन: परेशानी मुक्त और ईंधन-कुशल
जॉ क्रशर के बेयरिंग का सेवा जीवन काफी हद तक निरंतर स्नेहन पर निर्भर करता है। मैनुअल ग्रीसिंग मुश्किल है: बहुत अधिक बीयरिंग को गर्म कर देती है, जबकि बहुत कम बीयरिंग को तेज कर देती है। हमने इस मोबाइल जॉ क्रशर को स्वचालित मीटरयुक्त स्नेहन प्रणाली से सुसज्जित किया है। एक बार समय और तेल की मात्रा निर्धारित हो जाने पर, मशीन सही अंतराल पर स्नेहक की सटीक मात्रा की आपूर्ति करती है - न तो बहुत अधिक और न ही बहुत कम। नतीजतन, बीयरिंग लगातार अच्छी तरह से चिकनाईयुक्त रहते हैं, जिससे उपकरण की समग्र सेवा जीवन का विस्तार होता है और पहनने वाले हिस्से के प्रतिस्थापन की आवृत्ति कम हो जाती है। ऑन-साइट श्रमिकों को अब हर दिन ग्रीस गन के साथ ऊपर और नीचे चढ़ने की ज़रूरत नहीं है, जिससे प्रक्रिया का पूरा चरण समाप्त हो जाता है।
इलास्टिक लिमिटर्स और शॉक एब्जॉर्प्शन: स्मूथ टोइंग, कंपन-मुक्त ऑपरेशन
अपने हल्के वजन और पहिएदार चेसिस के कारण, मोबाइल क्रशर स्थिर मॉडल की तुलना में संचालन के दौरान अधिक कंपन का अनुभव करते हैं। हमने फ्रेम और चेसिस के बीच एक इलास्टिक लिमिट-स्टॉप शॉक अवशोषक स्थापित किया है। यह ऑपरेशन के दौरान चरम कंपन भार के एक महत्वपूर्ण हिस्से को अवशोषित करता है, जिससे चेसिस और पहियों पर प्रेषित बल कम हो जाता है। इसके दो लाभ हैं: पहला, मशीन की विफलता दर कम हो जाती है, जिससे लंबे समय तक कंपन के कारण बोल्ट के ढीले होने या संरचनात्मक दरार को रोका जा सकता है; दूसरा, शोर का स्तर कम है। उन क्षेत्रों में जहां आवासीय पड़ोस निर्माण स्थलों के आसपास हैं, कम शोर का मतलब कम शिकायतें हैं। शॉक अवशोषक में एक सीमित कार्य भी होता है, जो ट्रेलर परिवहन के दौरान बाधाओं को पार करने या अचानक ब्रेक लगाने के कारण होने वाले अत्यधिक झटके को रोकता है, और यह सुनिश्चित करता है कि चेसिस और क्रशर के बीच कोई कठोर प्रभाव न हो।
पहिएदार चेसिस के साथ डीजल चालित: जहां भी सड़क हो, वहां जाएं
यह मशीन इलेक्ट्रिक मोटर से नहीं बल्कि डीजल इंजन से चलती है। केबल चलाने, ट्रांसफार्मर स्थापित करने या कार्यस्थल पर बिजली है या नहीं, इसकी चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। यह डिज़ाइन ऑफ-साइट निर्माण, सड़क किनारे परियोजनाओं और अस्थायी संचालन के लिए अत्यधिक व्यावहारिक है। पहिएदार चेसिस को एक मानक ट्रैक्टर द्वारा खींचा जा सकता है, जिससे ट्रैक किए गए मॉडल की तुलना में तेजी से स्थानांतरण और सार्वजनिक सड़कों पर कानूनी संचालन की अनुमति मिलती है। किसी नई साइट पर पहुंचने पर, बस आउटरिगर को नीचे करें, डीजल इंजन शुरू करें और दस मिनट के भीतर पेराई कार्य शुरू करें। नींव डालने, एंकर बोल्ट स्थापित करने, या बिजली जोड़ने के लिए इलेक्ट्रीशियन की प्रतीक्षा करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
वास्तविक दुनिया के अनुप्रयोग
निर्माण स्थलों से निकाले गए कंक्रीट ब्लॉकों, ईंटों, टाइलों और बेकार चट्टान को इस मशीन का उपयोग करके साइट पर ही कुचलकर पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है। इस सामग्री का उपयोग बैकफ़िलिंग या सड़क सबग्रेड के लिए किया जा सकता है, जिससे ऑफ-साइट परिवहन और नई सामग्री खरीदने की दोहरी लागत समाप्त हो जाती है। सड़क निर्माण मार्गों पर चट्टान उत्खनन का सामना करते समय, चट्टान को दूर स्थित स्थिर क्रशिंग प्लांट में ले जाने की कोई आवश्यकता नहीं है; इसके बजाय, इसे सीधे सड़क के किनारे कुचलकर भराव सामग्री बनाई जा सकती है, जिससे परिवहन लागत कम हो जाएगी और निर्माण कार्यक्रम छोटा हो जाएगा। दूरस्थ खदानों या बिजली आपूर्ति के बिना अस्थायी निष्कर्षण स्थलों में, डीजल से चलने वाला जॉ क्रशर अभी भी प्राथमिक क्रशिंग को संभाल सकता है। अल्पकालिक परियोजनाओं के लिए - जैसे कि नदी ड्रेजिंग या खदान सुधार - जहां मशीन को पूरा होने के बाद ले जाना पड़ता है, एक स्थिर क्रशर अव्यावहारिक है, जिससे यह मोबाइल इकाई आदर्श समाधान बन जाती है।
प्रत्यक्ष निर्माता के रूप में, हम इस पहिये वाले मोबाइल डीजल जॉ क्रशर को कई मॉडलों में पेश करते हैं, जिनकी प्रति घंटा क्षमता दर्जनों टन से लेकर दो या तीन सौ टन तक होती है। बस हमें अधिकतम फ़ीड आकार, वांछित आउटपुट क्षमता और उत्पाद विनिर्देश बताएं, और हम आपको सबसे उपयुक्त मॉडल चुनने में मदद करेंगे। संपूर्ण मोबाइल क्रशिंग और स्क्रीनिंग प्लांट बनाने के लिए आप अतिरिक्त उपकरण जैसे चुंबकीय विभाजक, कंपन स्क्रीन और कन्वेयर का विकल्प भी चुन सकते हैं। बिक्री के बाद की सेवा के संबंध में, हम संचालन और रखरखाव पर ऑन-साइट मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए आपकी साइट पर कर्मियों को भेजेंगे, आपके कर्मचारियों को सिखाएंगे कि जॉ प्लेट क्लीयरेंस को कैसे समायोजित करें, डीजल इंजन को बनाए रखें और कंपन डंपिंग सिस्टम का निरीक्षण करें। उपकरण एक साल की वारंटी और आजीवन तकनीकी सहायता के साथ आता है। यदि आप विशिष्ट मॉडल विनिर्देश और उद्धरण चाहते हैं, तो कृपया हमसे सीधे संपर्क करें।
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